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Tubo bassa temperatura (A333 A334 Gr.6 Gr.3)

Breve descrizione:

Standard ASTM, GB/T6479-2013, GB/T150.2-2011, GB/T18984-2016 Materiale A333/334Gr.1, A333/334 Gr.3, A333/334 Gr.6, Q345B/C/D/E , 09MnD, 09MnNiD, 16MnDG.


Dettagli del prodotto

Tag dei prodotti

TUBI A BASSA TEMPERATURA
Dimensioni dei tubi: da 1/4" nominali a 42" OD
Spessore parete – Programma da 10 a XXH
Gli acciai al carbonio per basse temperature sono stati sviluppati principalmente per l'uso in apparecchiature a bassa temperatura e in particolare per recipienti a pressione saldati.
Sono acciai a basso e medio tenore di carbonio (da 0,20 a 0,30%), ad alto contenuto di manganese (da 0,70 a 1,60%), silicio (da 0,15 a 0,60%), che hanno una struttura a grana fine con dispersione uniforme del carburo.Sono caratterizzati da una resistenza moderata con tenacità fino a - 50 ° F (-46 ° C).
Per l'affinamento del grano e per migliorare la formabilità e la saldabilità, gli acciai al carbonio possono contenere dallo 0,01 allo 0,04% di columbio.Chiamati acciai al columbio, sono utilizzati per alberi, forgiati, ingranaggi, parti di macchine e stampi e calibri.Fino allo 0,15% di zolfo, o 0,045 di fosforo, li rende a lavorazione libera, ma riduce la forza.
LTCS è una piastra in acciaio legato a base di nichel utilizzata specialmente per applicazioni a bassa temperatura al di sotto di - 150 gradi F. Utilizzata principalmente nella costruzione criogenica di navi spaziali, applicazione a bassa temperatura in impianti chimici al di sotto di -55 gradi C.
Piastre in acciaio SA-203 Piastre in acciaio legato al nichel di grado A, B, D, E e F.Per basse temperature (-150 gradi F)
Tubi in acciaio al carbonio per basse temperature ASTM A334 Gr.1
ASTM A333——Tubo d'acciaio senza saldatura e saldato per servizio a bassa temperatura:

low temperature pipe 2
low temperature pipe 1
low temperature pipe 3

Principalmente grado

Grado 1, Grado 3, Grado 4, Grado 6, Grado 7, Grado 8, Grado 9, Grado 10, Grado 11;
La temperatura di tempra del tubo in acciaio al carbonio a bassa temperatura in A3 + (30 ~ 50) ℃, in pratica, è solitamente impostata al limite superiore.Il tubo di calore ad alta temperatura di tempra può ridurre la velocità e l'ossidazione della superficie e può migliorare l'efficienza del lavoro.Il pezzo è austenite uniforme, richiederà un tempo di mantenimento sufficiente.Se la capacità effettiva del forno installato, dovrebbe essere appropriata per prolungare il tempo di attesa.In caso contrario, potrebbe esserci una durezza insufficiente a causa del riscaldamento non uniforme causato dal fenomeno.Tuttavia, il tempo di mantenimento è troppo lungo, appariranno anche grani grossolani, ossidazione e decarbonizzazione gravi mali che influiscono sulla qualità della tempra.Riteniamo che se il forno installato è maggiore dei documenti di processo, il tempo di mantenimento del riscaldamento deve essere esteso di 1/5.

Tubo in acciaio al carbonio a bassa temperatura a causa della bassa temprabilità, dovrebbe adottare una grande velocità di raffreddamento del 10% di soluzione salina.Pezzo nell'acqua, dovrebbe temprabilità, ma non refrigerato, se l'acciaio di precisione 45 # raffreddato in salamoia, è possibile la rottura del pezzo, questo perché quando il pezzo viene raffreddato a circa 180 ℃, l'austenite si converte rapidamente nel corpo del cavallo tessuto causato da un eccessivo stress dovuto.Pertanto, quando l'acciaio da tempra e rinvenimento si è rapidamente raffreddato a questo intervallo di temperatura, è necessario adottare l'approccio per un raffreddamento lento.

Poiché la temperatura dell'acqua è difficile da comprendere, esperienza di funzionamento responsabile, quando l'acqua smette di dithering artefatti, è possibile raffreddare ad acqua (ad esempio, il radiatore dell'olio può essere migliore).Inoltre, il pezzo in lavorazione nell'acqua, l'azione appropriata dovrebbe comunque essere conforme alla geometria del pezzo in lavorazione, come esercizio regolare.Mezzo di raffreddamento stazionario più pezzo stazionario, con conseguente durezza irregolare, sollecitazione irregolare che lascia un'ampia deformazione del pezzo e persino crepe.


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